Рейчъл Рийвс ще ограничи покупките на велосипеди от висок клас в схемата Cycle to Work

Купувачите на скъпи ръчни и електрически колела посредством схеми за жертване на заплати ще имат внезапно понижени данъчни облекчения според проектите, направени от Рейчъл Рийвс преди бюджета този месец. 

Очаква се канцлерът да вкара нов таван за това какъв брой хора могат да похарчат за велосипед посредством схемата Cycle to Work, съгласно хора, осведомени с подготовката на бюджета.

Първоначалният горен предел от £1000 беше отстранен през 2019 година, позволявайки закупуването даже на най-скъпите колела. Но в този момент министрите не имат вяра, че дотациите от няколко хиляди паунда са най-хубавото потребление на парите на данъкоплатците.

„ Cycle to Work би трябвало да оказва помощ на елементарните пътуващи да преминат към по-екологично пътешестване, а не да дава данъчни облекчения на хората с високи приходи, които купуват електрически колела за £4000 за разходки през уикенда в Съри Хилс “, сподели представител на държавното управление. „ Данъкоплатците не би трябвало да заплащат сметката за първокласно свободно време. “

Създадена от лейбъристкото държавно управление на сър Тони Блеър през 1999 година, схемата Cycle to Work разрешава на чиновниците да закупят велосипед и аксесоари с безлихвен заем от своя шеф.

След това месечните заплащания се правят посредством работни заплати, като разноските се приспадат от брутната заплата на служителя всеки месец, преди да се приложат налог върху прихода и национално обезпечаване. 

Програмата икономисва 42 % от цената на велосипеда за данъкоплатците с по-висока ставка и 30 % за данъкоплатците с съществена ставка. 

HM Revenue & Customs пресметна, че е имало към 209 000 ищци по схемата през 2023-24 година, последната година, за която има налични данни, по отношение на 167 000 през 2019-2020 година Размерът на парите, струващи схемата Cycle to Work, набъбна от 55 милиона английски лири през 2019-20 година до 130 милиона английски лири през 2024-25 година

Първоначалният таван от 1000 английски лири беше отстранен преди шест години заради недоволства, че изключва огромен брой колела, които клиентите желаят да купят за пътешестване до работното място, в това число електрически колела и товарни колела, които могат да носят деца.

Доброкачествените колела с електрическа помощ нормално костват минимум £2000, до момента в който товарните колела с електрическа помощ и места за няколко деца могат да костват £5000 или повече.

Но търговците на дребно на колела от висок клас от дълго време са признали, че някои данъкоплатци с по-високи ставки се възползват от преимуществото, с цел да финансират покупки на понижени цени на мощни шосейни колела, струващи £10 000 или повече.

Очакваното редуциране на схемата ще пристигна в миг, когато търговците на дребно на колела се борят с падащи размери на продажби и намалени цени след скока по време на пандемията, който сътвори пренасищане с колела и съставни елементи.

Уил Пиърсън, съсобственик на основаната в Лондон Pearson Cycles, дизайнер и търговец на дребно на колела от висок клас, сподели, че няма нова горна граница на схемата би трябвало да бъде заложено на „ рационално равнище “, само че предизвести, че това ще навреди на напредъка към поощряване на по-екологични пътувания.

„ Правителството би трябвало да остави схемата на мира или в идеалния случай да усъвършенства тласъците, вместо да ги лимитира “, сподели Пиърсън. „ Клиентите са доста по-склонни непрекъснато да употребяват велосипедите си, в случай че са с несъмнено качество, надеждни и ефективни . .  Това постоянно идва на по-висока цена. “

Министерството на финансите отхвърли да разяснява „ спекулациите “ с бюджета.

Рийвс към този момент е решен да ограничи данъчните изгоди от схемите за жертване на заплати за пенсионни схеми във фискалното събитие на 26 ноември, защото тя се стреми да запълни дупка в обществените финанси, оценени на сред £20 милиарда и £30 млрд. 

Служителите могат да влагат до 60 000 английски лири в пенсионната си скица за жертва на заплатата на година, като все още има данъчни облекчения за всички тези вноски. 

Но Рийвс е надъхан да събере 2 милиарда паунда посредством въвеждане на нов предел от 2000 паунда, над който вноските ще постановат национално обезпечаване по нормалните ставки — 8 % за заплата под £50 270 и 2 % за приходи над това

Промяната беше разисквана през май тази година в консултация от HMRC, която очерта Праг от £2000. Таванът би означавал липса на спомагателна национална застраховка за служащ, печелещ £35 000, който е пожертвал 5 % от заплатата си, сподели данъчната организация. 

Но пенсионните експерти предизвестиха, че въздействието ще бъде доста по-значително за хората с високи приходи.